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ロールスロイス・マーリン 実物コンロッド 1943年製 航空機エンジン。ロールスロイス・マーリン 実物コンロッド 1943年製 航空機エンジン。ロールスロイス・マーリン実物コンロッド1943年製航空機エンジンパーツ。まずはプロフィールをご一読下さい。飛行機に搭載される前は。米軍 実物 W.W.II 1945年製 メスキット＆水筒セット。正月特価　サバゲー　池袋チーム Tシャツ。実物 ポーランド RADOM AK 7.62×39 クリアマガジン。Lancer Tactical タイプマガジン 5本セット。米軍放出品ハードケースPELICANペリカン ハードプロテクターケース 防水防塵。【希少・箱のみ】SNK ゲバラ 1985年製 ソフト以外は全てあります。ベレッタ　ガンバッグ。Howitzer 155 mm 銅プレート 1943年製。アメリカ海軍第７艦隊　盾。タミヤ1/35ソビエト重戦車KV-1(組立完成品)[台座・兵士2体]。米軍　実物　M2 BROWNING PINTLE ADAPTER MOUNT ②。ロールス・ロイス・マーリンエンジンの写真。第二次世界大戦中の航空機エンジン、ロールスロイス・マーリンの実物使用済みコンロッドです。1992年にリノ・エアレース（レシプロエンジンを搭載した航空機による空のレース）に行った際、現地に出店していたエンジンビルダーからジャンクパーツとして購入しました。全長は約25cmです。その時の話では、本体の刻印からわかるのは1943年製のロールスロイス純正品だということ（3枚目の写真のBN43がそれを意味しております）。そしてブローする前はノースアメリカンP-51マスタングで使われていたということを教えて戴きました。ちなみに1992年の時点で、マーリン・エンジンのピストン、バルブ、コンロッドなど交換頻度が高いエンジンパーツはリプロダクション品が製造されていたものの、この個体は間違い無く第二次世界大戦中にロールスロイスのファクトリーにおいて製造されたものだということでした。現品のコンディションはあくまでジャンクパーツにつき、実際に航空機エンジン用としては使用不可ではあるものの、青黒く変色したスモールエンド側は、このコンロッドを使っていたエンジンがブローしたことを表しているという実際に使われていたパーツならではの凄みがあります。全体は磨き上げられたいわゆる鏡面仕上げになっていますが、これはロールスロイスの純正仕上げでもありました。80年近く前に作られた、古く、しかもブローしたエンジンのパーツです。その価値の理解は難しいと思いますが、現存していること自体が貴重かと思います。興味があります方は是非ご検討下さい。